台灣超級大利多開始了 2008年12月15日巳時八字如下: 己己甲戊 巳丑子子 甲子己丑天地相合。戊子己丑同旬一級相順。。己土以子水為偏財貴人!!! 台北股市大盤指數五年漲五倍。。。信不信由你 3955*5=19775 德國知名投資大師安德烈.科斯托蘭尼(Andre Kostolany)說:「會影響股市行情的,是投資大眾對重大事件的反應,而非重大事件本身。」 這個說法套用在個人面對重大事件的情緒反應,似乎也成立,「會影響個人心情的,是人們對重大事件的反應,而非重大事件本身。」 兩岸海空郵 今起大三通
【聯合報╱記者陳俍任/台北報導】 2008.12.15 02:53 am 兩岸相隔六十年,今起邁入大三通時代,包括海、空運截彎取直、平日包機、通郵全部到位,馬英九總統選前「一年內協商完成三通」的政見提前兌現,兩岸人民一日生活圈正式展開,台商可因此發展出新的營運模式,海運業更直言,五年帶動產業界千億元商機。 兩岸通航等了一甲子,今天上午十時「三港對十點齊發」,六艘國輪同步鳴笛,分別從基隆、台中、高雄三港出發,首航到對岸天津、上海、廣州、廈門等十大港,馬英九、劉兆玄將分別在高雄、基隆出席首航儀式。 為配合海運直航,大陸最大的航運公司中國遠洋運輸集團COSCO總裁魏家福,特別調派目前全世界唯二的萬箱巨輪中遠大洋洲輪COSCO OCEANIA,今日自天津港直航到高雄港,這將是高雄港,也是全台首次有萬箱巨輪停泊。 據了解,首航國輪的貨物除了化學、化纖原料外,另有機器設備、電子產品,更有大陸向台灣下單的一千兩百公噸柳丁,明日將由萬海等航運到廈門,台灣農產品包括水果、花卉、蔬菜與養殖魚都因直航「扣關」,趁機進軍大陸市場。 在不用彎靠第三地後,台灣航商原本至少每年兩千航次的權宜輪,以一萬噸的貨櫃輪算,每趟就可省下兩萬美元,全台航運一年至少省下十二億元。 空運直航部分,兩岸從七月四日的周末包機,正式躍進平日包機,每周兩岸各飛五十四班,首周共有一○一班,最熱門的台北│上海天天有包機直航,包括北京、上海、南京、杭州等航點,也將採截彎取直飛新航路,台北到上海,順風最快七十到八十五分鐘直達,民眾搭機更省時,費用也比周末包機便宜一到兩千元,比北高間搭高鐵還要快,早上搭機就可以早上抵達,兩岸一日生活圈正式啟動。 華航今天上午八時,將由彩繪水果機首航杭州、蝴蝶蘭機下午一時廿分首航深圳。 ( 時事評論|政治 )
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