不可否認的，他們都值得我們致以最高的敬意。

不過，倒底是技術分析？還是幸運？還是資金控管？....導致這些非凡的戰果產生？

我不知道。

但是，如果您不曾擁有這些戰果，而想從技術分析的學習過程中，加入那些贏家的行列，我個人認為，成功的機率並不高。

並非我貶抑妓術分析的功效。

我學習技術分析的過程，也是一路走來，.....足有二十多年歷史。

當時，並沒有目前這麼方便的電腦軟體，一些最基本的指標都必須利用計算機自己計算，然後畫在方格紙上。我每天的功課就是計算移動平均線，RSI,KD,MACD,SAR,DMI.....

後來，轉向國外資訊公司訂購已經畫好金融商品期貨的技術分析圖。剩下的空間，自己慢慢補充。

然後，逐漸出現，目前市面上，充斥形形色色技術指標的軟體。

我的技術分析，反而愈來愈簡單。－－什麼指標都不用。－－只是單純地去看K線圖。

我只看支撐壓力，和軌道趨勢線，這兩種。

道理很簡單。

行情在支撐上面，就是漲勢。在壓力下面就是跌勢。

支撐壓力要看關卡。關卡要看K線的交集與聯集。

是不是脫離關卡，要看是否脫離K線的聯集。關卡的形成有沒有鬆動的跡象，要看是否有脫離K線的交集。

趨勢會不會持續，就要看軌道。

軌道愈平行，表示趨勢愈穩固。軌道擴散，或收斂，表示趨勢有變化。

軌道的寬度愈寬，表示趨勢的雜訊特別多，反彈或回檔的幅度比較大。
軌道的寬度愈狹窄，表示趨勢沒有雜訊，行情走勢專一，目標點很快就會到達。

軌道的角度愈陡俏，表示趨勢很明顯。軌道角度愈平緩，表示趨勢很遲緩。

就這樣，從點，線，面，三個角度，就可以窺見技術分析的堂奧。

也就是，

點＝K線的交集與聯集，形成關卡，關卡形成ˋ支撐濫壓力。

線＝軌道的角度代表趨勢是否明顯，軌道的平行與否代表趨勢是否將發生變化。

面＝軌道的寬度，愈寬表示雜訊特別多。愈窄表示目標點很快就會到達。

整個技術分析的原理，就是這麼簡單。

接下來。就是資金控管的問題了。

最後，就是看老天爺幫不幫您賺錢了。